Infoblad för 2013 finns här! (klicka på länken)

Öppna upp pdf välj dubbelsidig utskrift och vik bladet på mitten så får du en snygg bok i smidigt format som innehåller allt du behöver hålla reda på inför säsongen 2013.

Jag åkte till årets sista tävlingshelg med ett tydligt mål klart för mig: Att säkra andraplatsen i mästerskapet! För att göra detta så måste jag placera mig före de förare som ligger närmast mig i totalen. Jag får lite hjälp gratis då Michael Ravn drabbas av ett elfel redan på kvalet och tvingas bryta. Kvar är då Ohlsén eftersom Krey fortfarande är skadad. Ohlsén startar bättre än mig både på lördagen och söndagen men jag lyckas ta mig förbi honom båda gångerna och säkrar därmed andraplatsen i mästerskapet endast 23 poäng från förstaplats. Jag blir dessutom trea på söndagen och får avsluta säsongen med att stå på prispallen!
Jag vill tacka alla som kommit och hejat och hjälpt till och/eller stöttat mig på olika sätt under året!

Passa på och ta chansen att vara med från början! Du betalar serieanmälan för mig plus SVEMOs avgifter och får ditt/ert företag synligt som teamägare med publicering i alla resultatlistor och program mm.

Klicka här för att komma till formuläret

Det bästa av allt är att du får tillhöra ett team som du själv kan delta aktivt i och heja fram på tävlingar mm.

Nu är det snart dags för årets sista race och som ni vet är det stenhård kamp om placeringarna i min klass Rookie 1000. På grund av att racehelgen krockar med stcc på knutstorp så är det få anmälda i klassen Superbike, detta har lett till att man slagit ihop klasserna Superbike och Rookie 1000 som alltså kör tillsammans under helgen.

Jag kom till banan med ett ovanligt stort följe på fredagskvällen. Vi hann lagom parkera oss i depån och få upp tältet innan himlen öppnade sig och det kom ett rejält skyfall.

NM kör ett lite annorlunda upplägg än vad jag är van med från SM helgerna med Dubbla kval och ett race på lördagen och en kort warm up och ett race på söndagen. Lördagen började med kval ett som jag gick ut på utan transponder vilket jag som tur var kom på rätt snart. Tiden jag körde räckte till fjärde startruta. Till kval 2 så hade jag fått på ett nytt bakdäck och kände mig rejält taggad men hade svårt att få till ett fritt varv, när jag äntligen fick ett fritt varv så laddade jag fullt men fick ett framhjulssläpp in i ejes och gjorde en lowsider. Jag fick tillbringa resten av kvalet vid sidan av men jag såg på tavlan att jag trots detta förbättrat min tid och avancerat till tredje startruta i första led! Tyvärr så fick jag problem då jag hade fått en del skador på hojen och endast hade ett par timmar på mig att gå på läkarkontroll laga och besiktiga hojen samt få på däckvärmare mm. till racet . Jag lyckades få ihop hojen tillräckligt för att komma till start men hade fortfarande problem med en kopplingskåpa som fått sig en smäll vid kraschen, jag blev dessutom omkörd av en klunga på tre stycken under gulflagg men lyckades ändå köra i mål på en sjätteplats.

Till söndagen så bestämde jag mig för att hoppa över morgonens warm up och istället köra 30 mil enkel väg för att få tag i nya delar till hojen. Det visade sig vara en bra taktik då jag körde med ett helt annat självförtroende då jag kunde lita på hojen och jag går i mål på  en tredje plats efter att ha kört ett tufft race med många täta dueller. Tack till alla som hjälper till och kommer och hejar eller på annat sätt visar sitt stöd!

Nästa tävling går på Gelleråsen under Bikeweek. Jag passade på att träna där för första gången i år.

Här kommer ett smakprov 🙂 Youtube klipp!