Kategori: Inlägg (Sida 40 av 44)

Här kommer en liten rapport från deltävlingen i Falkenberg.

Jag startade tidigt och lämnade hemmet  på torsdag morgon med nyservad hoj i skåpet på bussen. Kom fram relativt tidigt och fick en bra plats i depån.

Till fredagens träning hade jag satt på ett gammalt bakdäck som jag tyckte hade mycket gummi kvar på ena sidan. Detta då Falkenbergs motorbana innehåller väldigt många och snabba högersvängar och endast ett par vänsterkurvor och därför slits däcken väldigt ojämnt på sidorna. Däcket visade sig vara nån konstig blandning som inte alls höll som jag ville så efter en kvarts körning åkte jag runt och sladdade i maklig fart. På väg till TL-Racing som säljer Dunlopdäck så snubblade jag över en hög med däck som en av mina konkurrenter ratat och sålde billigt. Det här däcket var av en hårdare blandning och höll hela passet även om det inte hade det där sista greppet.

Lördag och kval. Jag försöker köra ett varv som ger en bra tid men det gör alla andra oxå så det är trångt jag lyckas inte få till ett fritt varv. Däremot får jag flera aha upplevelser och det börjar kännas som att jag nästan hittar runt banan vilket känns bra då det endast är andra gången nånsin jag är på banan.Jag har plockat fram det bästa däck jag har (begagnat från 2009) så det är inget problem med fästet och jag får till en bra tid 48,3 s och får starta i ruta 10.

Tyvärr så blir jag påkörd redan i andra kurvan av en som kommer alldeles för fort från de bakre leden. Kollisionen är så kraftig att min fina magnesiumfälg går sönder. Jag försöker köra vidare men känner på en gång att jag har punka och måste bryta. Det är ett par krasher  på första varvet och racet rödflaggas så det blir omstart. Jag hinner inte byta fälg och däck och missar därför omstarten.

Söndag. Eftersom mitt bästa däck blev förbrukat slår jag på stort och köper ett nytt bakdäck som jag lägger på till kvalet. Jag tar det lugnt i början och känner mig för tills jag ser möjligheten till ett fritt varv då jag tar i lite extra i alla kurvor hela varvet. Taktiken fungerar och jag gör ny personbästa tid 48,0 s som räcker till startruta 7. Racet startar bra men jag tappar några placeringar genom chikanen. Jag lyckas dock ta igen lite och gör några omkörningar och kör stabilt på bra tider. Jag vet inte säkert vad som var orsaken, jag kanske tar i lite för mycket med mitt ”nya” däck, som redan gått ett kval, men jag får ett bakhjulssläpp på nionde varvet och kastas av hojen i ruskigt hög fart. Det verkar som att jag hade änglavakt då jag klarar mig utan allvarliga skador och jag har upplevt min första ”highsider”.

http://en.wikipedia.org/wiki/Highsider

Nästa tävling är inte förrän i slutet av Juli på Gelleråsen i Karlskoga.  Vi syns /B

Nu finns det entrébiljetter till SO tävlingarna på Falkenberg och Gelleråsen.

Ni som är intresserade kontaktar mig så snart som möjligt.

Jag kommer att uppdatera motorn till SM i Anderstorp.

Detta kommer tyvärr ske med kort tidsmarginal. Därför är jag tacksam för all hjälp jag kan få med inställningar och finjusteringar under torsdag och fredag då det är fri träning.

tryggracing.se kommer att finnas på plats i depån från onsdag till söndag.

Välkommen in!

I korthet innebär detta att det blir två tävlingar färre för mig i år.

Nedan kommer den officiella informationen.

PRESS RELEASE
Angående Scandinavian Open och Det Nordiska Mästerskapet 2011
Karlskoga Motorstadion AB som är Promotor av den Internationella roadracing series
Scandinavian Open kommer inte att arrangera det Nordiska Mästerskapet för Roadracing 2011. Beslutet har tagits i samråd med våra sponsorer och har bred uppslutning inom våra samarbetspartners.
Under det senaste året har saker hänt så att bolaget inte anse att det är i deras intresse att fortsätta med Mästerskapet i sin nuvarande form. Avtalet är formulerat så att vi avstår årets upplaga och kommer att ta upp en diskussion inför en ev. fortsättning 2012. Vi anser att våra mål med serien inte är detsamma längre, och samarbetet har försämrats så pass så att det inte är försvarbar för nuvarande. Vi vill poängtera att det inte gäller SVEMO som vi anse har haft förståelse för situationen.
Scandinavian Open kommer att fortsätter 2011 fast med fyra events. Förarna kommer fortfarande att kunna kvala till EM. Den gamla inbjudan återtas och en ny kommer inom kort. Mer detaljer kommer så småningom på hemsidan www.scandinavianopen.nu
Vi beklaga det inträffat till samtliga våra förare, men hoppas ni bli nöjda med oss även i år! När det gäller TV avtalet, ber vi att få återkommer med information om kanal, tider, och format snart, men just nu är det en sak i taget som gäller.
Mike Luff Karlskoga Motorstadion

I dagarna blev det klart att Tonys Jord & Skog går in och sponsrar en uppsättning lackade kåpor.

Efter förra säsongen är det mer än välbehövligt då det inte blev som jag hade hoppats.

Nu är det dags att börja på ny kula. Tyvärr så har jag nog tappat mycket fart efter skadan, därför har jag inte så höga förväntningar i början.

Målsättningen kommer att vara att:

Nr 1 kvala in.

Nr 2 ta mig in i mål.

Självklart är det ju roligt om det blir bättre resultat med poängplats mm. Men man måste ju börja någonstans.

Planeringen är, som alltid när det gäller roadracing, lite osäker så här tidigt på året.  Som det ser ut nu så kommer SM premiären att gå tillsammans med Pro Superbike 30 April- 1 Maj. Ta tillfället i akt och kom och heja på er lokale nybörjare samtidigt som ni får möjlighet att se de bästa förarna i landet slå nya rekord!