Kategori: Inlägg (Sida 5 av 14)

Infoblad-2015

21 januari, 2015 / Björn / 4 kommentarer

Nu finns årets infoblad att ladda ned här: Infoblad-2015

Klicka på länken, skriv ut, spara eller lägg på minnet!

Tack för i år nu börjar förberedelserna för nästa säsong!

24 september, 2014 / Björn / 4 kommentarer

tryggracing.se

Efter att ha varit antingen på jobbet eller i garaget med en ömmande axel tiden efter den mindre lyckade premiärhelgen på Falkenberg med Hondan så var jag på väg ned till Linköping på torsdagskvällen.

Jag kom iväg lite sent då jag var tvungen att vänta på att skinnstället skulle bli klart då det var inlämnat på reparation.

Fredag och två fria träningspass. Eftersom jag bytt det mesta på hojen så var det en ny upplevelse igen på första passet. Quickshiftern var fortfarande inte riktigt justerad men till de sista minuterna på andra passet hade jag fått till inställningen. Jag fick bra träning med många varv på banan så jag kunde bekanta mig med hojen. Bästa tid 1:00.4

Kvällen gick åt till att försöka ta sig in i programvaran till insprutningen då hojen inte riktigt ville varva så mycket som den skulle. Emil och Marie kom också ned på kvällen och vi monterade på andra styren för att få lite bättre körställning.

Lördag och kval. Jag passade på att köra så många varv som möjligt och var även in i depå och justerade reglagen. På slutet av passet fick jag till ett bra varv och kände att nästa skulle bli ändå bättre men då hostade hojen till på rakan då jag kört så bensinen tog slut. Bästa tid 59.02

Jag startar från åttonde ruta, kommer iväg bra men tappar igen, och ligger åtta igen efter två varv. Första halvan av racet är lite kaosartat för mig men sen börjar jag hitta rytmen och tar stadigt in på #53 som ligger framför men, varje gång som jag är ikapp gör jag ett misstag och han får en lucka igen. De sista varven lyckas jag köra utan att göra små missar och kan därför taktiskt på sista varvet köra om i inbromsningen på bakrakan och kommer i mål på en sjunde plats! Bästa tid 58.03 Nytt pers på race!

På söndagsmorgonen visar det sig vara en mindre kris hos arrangören då det är för få funktionärer som skall bemanna posteringarna runt banan. Marie som skulle hjälpa Emil i depån med att visa tavla mm. får istället vara funktionär och ta hand om flaggsignalerna på postering 7a.

Vi justerar fotpinnarna till kvalet och det blir mycket bättre körställning. Jag ligger ute hela passet men då jag kvalar på samma däck som jag körde racet på på lördagen blir greppet för dåligt och jag kan inte förbättra mig på slutet av passet. Bästa tid 58.01 Nytt pers igen!

Till racet så drevar vi om så att hojen blir lite lugnare då den inte är lika stabil som min gamla Yamaha var. Jag startar från sjätte plats men redan i andra kurvan så blir det en krasch mitt framför mig. Jag lyckas undvika den men racet rödflaggas och det blir omstart. Jag tappar någon placering i starten men hänger med bra och tar in på klungan framför mig jag gör en omkörning och ligger nu på en sjätte plats. När det är åtta varv kvar så lyckas jag köra om #62 Öberg men på näst sista varvet missar jag en nedväxling och har trean istället för tvåan i ut på bakrakan och då kommer genast #62 om igen. Jag biter mig fast i bakhjulet på honom och på sista varvet får jag en bra utgång på rakan, han bromsar supersent men jag tänker att jag kan bromsa ännu senare och lyckas precis ta mig om. Vi ligger i bredd igenom korkskruven men jag är först igenom bergskurvan och kör ett tight spår igenom sista kurvan och passerar mållinjen på en femte plats. Jag är supernöjd efter racet och firar med att göra en stående wheelie framför postering 7a där Marie står på första parkett och flaggar. Bästa tid 57.7

Det känns fantastiskt att få avsluta säsongen på ett så här positivt sätt och att dessutom sluta som femma i totalen i Superbike SM är långt över mitt mål i början av säsongen. Totalställning SM 2014 Jag vill tacka alla inblandade och för all hjälp och stöd och hoppas att jag kan få ännu mer hjälp från både nya och befintliga samarbetspartners till nästa säsong då jag nu ligger på en så hög nivå att det kommer kvävas en större ekonomisk insats för att nå ännu högre och gå ännu längre!

SM final-14

SM deltävling 3 Karlskoga

31 juli, 2014 / Björn / 1 kommentar

Fredagsträningen blev en nyttig uppvärmning då jag i veckan semestrat med familjen och bland annat testat på Lisebergs attraktioner med barnen.
Lördagen bestod av ett kval och två korta race. Kvalet var hårt drabbat av krascher då det börjar bli populärt med (milt uttryckt mindre driftsäkra) italienska skönheter i klassen. Jag lyckades ändå starta bra i båda racen och körde även snabbt och precist vilket gjorde att jag tog två femteplatser på raken i SM/SO i Superbike!

Söndag och ett nytt kval som följs av ett lite längre race.
Jag går ut mjukt på kvalet och känner lite på fästet då jag kör på samma däck som på racet dagen innan. På femte varvet när jag ökat tempot får jag plötsligt göra en undanmanöver på startrakan då en kille på en Ducati kastar sig ut ur depån korsar den vita linjen (som man inte får korsa vid utfart) vid depåutfarten och hamnar mitt i min tänkta färdväg. Jag fastnar bakom i några varv men kör sen om och får till en liten förbättring av tiden från kval 1 i lördags.

När starten går så fegar jag lite och till och med min 10-åriga dotter som sitter på läktaren konstaterar att det var en ”konstig start”. När alla led är klara så går i normala fall mannen med den röda flaggan bort och pekar på de röda lamporna som strax tänds och lyser i mellan 1-5 sekunder, när sedan lamporna släcks går starten. Nu tänds istället de gula blinkande lamporna upp vilket betyder att någon har problem och det skall bli ”delayed start” med ny procedur med 1 min och 30 sek skyltar och nytt warm up lap. Men de gula lamporna släcks efter en liten stund och tänds sedan upp igen. Kort därefter tänds de röda lamporna som vi alla väntar på upp och när de släcks så sticker jag inte direkt som jag brukar utan tittar lite extra omkring mig innan jag släpper ut kopplingen. Jag hamnar till och med bakom Macke (som haft problem med sina starter hela helgen) i första kurvan. Jag tar mig om och arbetar mig stadigt upp genom fältet tills jag ligger på tionde plats. Det är ett ganska stort avstånd fram till nästa förare men jag kör ganska mycket fortare och efter några varv är jag i bakhjulet ut på start och mål. Jag får en bra utgång och kan lätt köra om då han verkar ha fel drevning och jag har minst 10km/h högre hastighet mitt på rakan. Jag märker dock att han försöker ta tillbaks men jag ligger fortfarande före och har dessutom innerspår i två böjar så jag lämnar lite plats för att undvika att vi krokar ihop. Jag tappar därför hakan av förvåning då jag vid ingången i esset känner hur jag blir armbågad i sidan, på armen och styret. Det har hänt förut att jag råkat ut för kontakt, men då har det varit oavsiktlig från båda parter så detta är något nytt för mig. Jag slår därför av och släpper på så vis en klar nionde plats då jag varvet efter missar en nedväxling och tvingas ta escapen. Jag tappar såklart flera sekunder på det och trots att jag nu åker en sekund per varv snabbare så hinner racet ta slut innan jag kan köra om och slutar på tionde plats i Superbike! Jag är sammantaget mycket nöjd med helgen, då jag trots att jag inte kvalade så bra som jag ville, körde snabbt från varv ett i de båda kortracen på begagnade däck på tider som endast är tiondelar från personbästa och inte hade några problem att orka hela det längre racet trots värmen.
Stort tack till alla runt omkring som hjälper till på olika sätt och vis och till alla konkurrenter, meckar och publik och inte minst funktionärer som bidrar till den glada trevliga stämningen i depån! Vi ses på Falkenberg 15-17/8-14

Gelleråsen

NM Gelleråsen 19-20/7-14

21 juli, 2014 / Björn / 3 kommentarer

NM står för Norska mästerskapen. Jag ställde upp i klassen Superbike.

Det är en klass som har ett mycket tufft motstånd då det denna helg samlats både svenska och norska toppförare för att göra upp på Gelleråsen. Mer info finns att hämta här: Länk

Jag har inte kört på den här banan sedan jag klassade upp mig till Elit förare och var inte säker på hur jag skulle stå mig mot konkurrensen.

Jag gick därför ut hårt direkt och körde en bra tid redan på första passet på fredagsträningen.

Lördag och dubbla tidsträningar. På kval 1 så fick jag inget flyt i körningen då det var lite stök med mycket trafik och avflaggningar på grund av vurpor.

Vid lunchtid så höll hela depån på att spolas ned i trösaån då vi drabbades av en åskskur.

Översvämning

Solen kom tillbaks ändå och vi kunde köra andra kvalet på en nästan torr bana.

Jag låg ute hela passet och lyckades förbättra min tid som räckte till femtonde startruta.

Söndag och dubbla race.

Race 1 startar jag inte lika bra som jag brukar men kämpar mig upp genom fältet och tar en placering per varv. Tyvärr så blir det en våldsam krasch på femte varvet och racet rödflaggas. Vid omstarten får jag en ännu sämre start men kör istället riktigt fort. Efter ett tag har jag kört upp mig och ligger sexa när jag missar inbromsningen efter rakan och tvingas ta escapen. På grund av detta tappar jag någon placering och när jag jagar ikapp så går det lite för fort in i hårnålen och jag tappar fästet mitt inne i kurvan när jag har lite för mycket nedlägg. Dnf med 1.5 varv kvar 🙁 Jag och hojen är i stort sett oskadda. Efter att jag varit till sjukstugan och blivit besiktigad av läkare och Emil slitit en timme i gassande solsken med hojen så klarar även den en ny besiktning och vi kan sätta nya däck på värmning inför race 2:-)

Andra racet är lite längre än det första och men jag är i god form så det går bra trots värmen. Den här gången så startar jag lika bra som jag brukar och tar fem placeringar redan på första varvet. Jag kör sedan snabbt och tar stadigt placeringar och går i mål på en sjunde plats som näst bäste svensk i Superbike i Norska Mästerskapen. Till slut en lyckat helg med bra resultat och en ny personbästa tid på 1.08.605!

Stort tack till Emil som troget följer med och hjälper till med allt på tävlingshelgerna!

Nästa helg är det dags för SM tävling del 3 på samma bana, vi ses på Bike week!

SM deltävling 2 Sviestadsloppet!

16 juni, 2014 / Björn / 3 kommentarer

Årets första SM tävling för teamet.
Helgen bjöd på både en del positivt och en del mindre roliga saker. Positivt att jag på lördagen både lyckades kvala till startruta 7 i andra led och dessutom köra upp mig till en femteplats med ny personbästa tid på race med 58.1. På söndagen blev det tyvärr inget slutresultat då jag fick problem redan på fjärde varvet under kvalet då växelföraren gick sönder och jag inte längre kunde växla. Jag hade med mig en komplett reservmotor så efter ett par timmars meck med flytt av diverse delar mellan motorerna så var jag redo för start, dock så kunde jag inte använda alla växlar och tappade en del i topphastighet på bakrakan. Jag lyckades trots detta med en bra start och höll på att köra upp mig genom fältet när ena fotpinnen lossnade på femtonde varvet. Efter att undvikit krasch och en lättare kontakt med konkurrent Hallengren så var jag tvungen att bryta då det inte var säkert att fortsätta utan fotpinnen.

SM Sviestadloppet -14

Ändringar i kalendern!

12 maj, 2014 / Björn / 2 kommentarer

Glädjande nyheter för alla er som tycker att det är för besvärligt att ta sig till Karlskoga för att titta på en tävling.

Jag kommer att stryka den första SM tävlingen som skulle varit ett endagarsevent I Karlskoga till förmån för dubbla race lördag – söndag på Lausitz ring Denna banan håller Europa standard och ligger endast en timmes bilresa från den vackra vårstaden Berlin!

Upplägget kommer att likna helgens event på Anderstorp men det är tyska Bike Promotion som står för arrangemanget!

Datum som racen går är: 31/5 och 1/6-14

Premiär 2014

4 maj, 2014 / Björn / 2 kommentarer

Nu är det bara dagar kvar till årets premiär på Anderstorp!

Föraren är på väg tillbaks efter skadan förra säsongen, mekanikern har tampats med plågor från visdomständer som precis är fixade och hojen har fått uppdaterat specialbyggt Arrow helsystem för att klara de nya ljudkraven, den ska dessutom få nya tändstift eftersom den bara ville gå på tre av fyra cylindrar.

Med dessa ljusa förutsättningar så hoppas vi kunna göra en fin liten mjukstart till helgen tillsammans med en massa gasglada danskar på banan med Sveriges snabbaste och längsta raksträcka.

Kommande händelser: 2014

12 mars, 2014 / Björn / 2 kommentarer

Nu börjar bitarna falla på plats och de här tävlingarna siktar jag på att köra i år!

• SM/NC/SO

9-10 maj Anderstorp Dansk tävling DMR/SBPC
01 juni – Karlskoga KMF SM/SO
13-15 juni Linköping (Sviestad) LMS SM
19-20 juli Karlskoga KMF NM (Bikeweek)
26 -27 juli – Karlskoga SM/SO (Bikeweek)
9-10 augusti Alastaro SML Finsk deltävling NC
16-17 augusti – Falkenbergs Motorbana FMK SO/SM
30-31 augusti Linköping (Sviestad) LMS SM
5-7 september Anderstorp, Dansk tävling DMR/SBPC